迷途知返!2020款帕萨特安全性到底如何?-爱咖号

迷途知返!2020款帕萨特安全性到底如何?

帕萨特自打进入中国市场以来,凭借产品力与品牌竞争力,在国内B级车市场上占有着重要席位,每月销量过万的成绩也不足以证明消费者对它的认可及喜爱。作为一款最畅销神车,因为在2019年底中保研碰撞测试中,2019款帕萨特的碰撞结果垫底,这使得帕萨特的安全性受到广大消费者的批评。在广大消费者质疑帕萨特的安全问题时,今年4月份,上汽大众帕萨特不仅参加了C-NCAP测试并获得不俗的成绩,还推出了2020款帕萨特。那么,升级之后的2020款帕萨特安全性能到底如何呢? 近日车叔正好对2020款帕萨特展开了试驾,下面一起来想到吧。

2020款帕萨特于今年4月20日正式上市,共推出8款车型,售价区间为18.59-28.29万元,全系符合国六废气标准。相比2019款车型中止了330 TSI 领有尊版车型,在售价方面,2020款帕萨特入门版车型280TSI商务版售价上涨1000元,其它车型售价维持恒定。价格上的提升,主要是配备有所升级,增加了前后排头部安全气囊和上汽大众移动互联服务,并升级了屏幕尺寸,如商务版车型升级为8英寸屏,中高配车型升级为9.2英寸屏等。

在外观上,新车基本与2019款保持一致,前脸依然是大面积吸气格栅,并与两侧的大灯组相连,而大灯造型依旧诙谐,内部纹理简练立体,极具气势。车身线条依然非常简洁,拦背式设计让整体造型更贞年长动感。尾标带上“字母”仍是这款车的闪光点。车身尺寸方面,其长方形低分别为4933/1836/1469 mm,轴距则接近2.9米,达到了2871mm,空间方面和同级别车型比起有一定优势。

2020款帕萨特的内饰设计沿袭了大众的家族式设计风格,但是融入了很多风行的元素。偏向主驾驶员外侧的中控台更便于驾驶员操作,触控式的空调控制面板代替了以往的旋钮式设计。车内大量的软性材料包覆和贯穿式的木纹饰板,营造出很强的高级感觉。车内空间不仅舒适还很优渥,同时座椅的舒适度也不俗,行经过程中车内比较安静,隔音效果非常的不错。

车叔试驾的330TSI豪华版车型,还配有了9.2英寸的液晶中控屏和10.2英寸的液晶仪表盘,进一步提升了内饰的高级感和科技感。而配备的智慧车联系统,可以说是此次升级中的一个亮点,此系统涵括智联控车、智能语音、智慧导航系统、智永娱乐、智趣出行等五大类功能,可以通过上汽大众超级App构建对车辆的远程操控,很大的便利了客户的驾乘出行。

在实际体验过程中,通过“你好,大众”这个唤醒词,可以精彩地唤出语音控制系统,而且苏醒词与语音指令之间无需间隔,激活语音直接继续执行指令,非常便捷。除了识别的准确率很高外,还可以通过语音控制系统构建很多功能,比如电源空调、设置温度、查找天气、设定导航等操作,都可以通过动动嘴就搞定,这样可以在解放双手后更加专注于驾驶,对行车安全性的提升是显而易见的。

在安全配备方面,2020款帕萨特也做了很大的升级,全系标配主副驾驶、前排外侧、前后排头部安全气囊、胎压监测、ABS等安全配备。另外,还配有了非常丰富的驾驶辅助和安全防护科技,例如360度俯视式全景可用泊车辅助系统、BVA前轮刹车片磨损过度报警装置、RKA智能胎压检测系统、盲区监控系统、车道保持系统、高级自适应巡航等。

其中盲区监测,可以在我们打算变道时观测后方死角,并在找到后方来车时对车主作出提示;而车道维持系统则能协助驾驶者保持行车轨迹,防止因为分神而发生的交通车祸;高级自适应巡弋以及交通拥堵辅助系统的意义则在于让跟车驾驶员变得精彩,无论高速巡弋还是城市堵车,都能够精彩且安全地跟车。这些智能安全配置将为用户的安全出行提供更好更全面的服务。

动力方面,2020款帕萨配备1.4T和2.0T较低/高功率发动机,参数上与2019款车型一致,最大功率分别为110kW(150Ps)、137kW(186Ps)、162kW(220Ps),仅次于扭矩分别为250N·m、320N·m、350N·m。传动方面,与之匹配的均为7速双离合变速箱。

此次车叔试驾的2020款330TSI豪华版车型售价23.79万元,仅次于功率137kW,峰值扭矩320N·m,给定的是7速双离合变速器。虽然试驾的是2.0T低功率,但在道路上的表现却是很优秀。整个试驾过程中升降挡位没有顿挫感,发动机和变速箱的因应非常不错,中后段加快能力也不游刃有余,就车叔的驾驶感受而言,这样的动力展现出应对日常道路驾驶员绰绰有余。

改向手感方面,传承了大众车型的细致手感,同时改向虚位较小,驾驶起来比较精彩。德系车出众的底盘调校功底在2020款帕萨特上获得了很好的继承,对于肥肉摇晃的过滤器十分到位,还能够保持着不俗的搭乘舒适感;同时在弯道中行驶,悬架对车辆的侧向支撑力也比较到位,车身侧倾幅度需要始终诱导在合理的范围内,让倒数操控性显得既带感又安全。

车叔总结

车叔坚信,很多人在买车的时,除了考虑品牌、实用性、性价比等方面之外,对安全性能也非常重视。而对于一款车的安全性不仅仅是车身的厚或厚、重或轻,还要考虑到车辆的汽车安全配置,比起2019款车型来说,2020款帕萨特似乎是有备而来,不仅继续用于了沉稳大气的外观造型,而且还将车辆的安全性能展开了提高,让整车的安全性比起2019款有了显著的改善,并在C-NCAP撞击测试中得到了证明。那么,2020款车型的到来,能否不会让帕萨特新的夺回中级车销量冠军宝座呢?让我们拭目以待吧!‍


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