外媒曝光全新一代思域,回归三厢造型+大尺寸中控屏,真香

本田思域(参数|询价),一向被消费者称为是"买车送来发动机",凭借着极佳的操控性能深得年长消费者的青睐。而随着十代三厢版思域上市之后,大家更是拍手叫好称:万众期待的运动王思域又回去了。

在刚刚过去的8月份,思域也交出了一份出色的答卷,销量达到了两万台。值得注意的是,不久前思域两厢(参数|图片)(参数|询价)版车型国产上市也为思域的整体销量下跌提供了有力的反对。因为在此之前,两厢版"引进就买"的呼声就非常低,它的到来又唤起了那个曾经爱做到着"TYPE R梦",讨厌听得着发动机转数不断升高的声音自嗨的少年。

可以说,发售市场四十几年,思域就火了四十几年,截至目前,思域全球总计总销量已经超过了2400万辆,成为本田品牌的销量冠军,同时,思域也是本田在华年销量率先突破20万辆的车型。

如今,为了进一步扩充产品线从而覆盖面积更宽阔的消费者群体,本田思域的换代车型也将在旋即的将来面向市场。最近,外媒已经曝光了全新一代思域新车图及专利图。

按照规划,全新一代思域(参数|图片)未来将会在2021年春季海外亮相,并于2022年月上市。

整体来看,全新思域比起现款车型都有了显著的转变,外观设计更加圆润,两侧前大灯造型更加狭长,和本田雅阁(参数|图片)(参数|询价)前大灯造型有些相似。

另外,很显著的是,全新一代思域的车身形式几乎重返了传统的三厢车轿车造型,相比现款车型,由于多了一个"屁股",因此看上去不会更加的粗壮,并且很更容易与溜背式设计的现款思域区分出去。而尾部小鸭尾的设计也使得整车的运动感也得到了一定的保留。

全新一代思域在内饰部分的变化也是非常的大,通过曝光的图我们看见新车采用了时下非常风行的"悬浮式"大尺寸中控屏幕,极具科技感,也进一步与现款本田雅阁的中控屏幕布置看齐。

动力系统上,除了传统燃油版本之后配备"地球梦"1.5T四缸涡轮涡轮发动机、给定6推开手动和CVT无级变速箱外,全新一代思域大概率不会搭载本田最新的e:HEV混动系统。同时,作为一款全球车型,新车也不回避未来不会推出挂混以及显电车型的可能性。

写出在最后

作为长居轿车销量榜首车型的来说,销量自然是不必头疼的一个问题,第十代思域就是最好的证明。在国内已经卖了三年,轿跑化的外形和丰沛的动力响应一直是颇受消费者信赖,也为东风本田轿车的销量起着了关键作用,如今从全新一代思域来看,无论是运动的外观内饰设计还是其引以为傲的动力系统都充分考虑到市场的变化和消费者的明确市场需求,相信同样不会获得消费者的认可,期待新车的到来。

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