大众汽车将于2026年推出上一代汽油和柴油车型

大众汽车将于2026年推出上一代汽油和柴油车型
  • 2019-07-11 16:18:46

    大众汽车将在2026年开发使用汽油或柴油发动机的上一代汽车,并在此之前逐步淘汰内燃模型,因为它致力于电动汽车的生产。

    来自沃尔夫斯堡Handelsblatt汽车峰会的报道引用大众汽车战略部主管迈克尔·约斯特的话说:“我们的同事们正致力于最后一个非二氧化碳中性车辆的平台。在2026年将成为内燃机的最后一个产品开始平台。”

    这一消息意味着大约2034年左右,内燃机(ICE)不会出售新的大众车型,假设产品寿命大约为7 - 8年 - 尽管可能需要更长时间,具体取决于最终的ICE型号可用。

    我们可以预期,从2040年开始,欧洲将没有新的ICE汽车作为最低限度 - 这将是一个非常不可能的14年产品周期 - 而ICE车型可能会在此之前完成。

    Jost确实评论说,对于电动汽车基础设施较差的市场,2050年以后可能会有一些汽油和柴油车型,但这种情况似乎不太可能生效,他们将在那个阶段使用较旧的ICE技术。

    考虑到大众集团的广泛组件共享实践,新闻至少影响了斯柯达,西雅特和奥迪等公司。保时捷和宾利也可能会受到声明的影响,电动汽车的性能优势,以及不断增加的行驶里程,意味着即使是布加迪等专业车型,也将成为电动车型。

    该公告是一个重要的公告,也是第一个让制造商在所有内燃机组的开发上设定最后期限的公告。它使该集团与少数几家致力于类似业务的制造商保持一致,并且可以说它们在最终的汽油或柴油车型开始发展的最后期限之前处于领先地位。

    此前只有沃尔沃表示将停止开发ICE装置,但这只是柴油机 - 尽管它已经停止了新柴油机的研发。沃尔沃预计,到2025年,其一半的销售量将由纯电动车型组成,而捷豹路虎将在2025年之前提供所有车型的电动版本。

    包括丰田在内的其他制造商已表示,他们将在某些日期停止在某些市场销售柴油车型 - 但与新公告相比,ICE开发没有任何进展。

    大众汽车继续尝试对柴油丑闻进行赔偿,在罚款和电动车开发方面花费了数十亿英镑。一个新的电动品牌--ID - 在未来几年内至少有三款确认型号将在新的电动平台上推出。

    奥迪还拥有三款已确认的新款电动车,保时捷明年将推出其首款纯电动车,而斯柯达和西亚特等车型也将从MEB电动平台上获益。


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