10年驾龄老司机,买车执意要选标致508,车主说了大实话

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汽车行业竞争白热化,各品牌都拿走了看家本领,汽车的品质也变得越来越高。“德国品质”大众朗逸,已经逐步成为年轻人追求的目标。“销量冠军”大众宝来,其忠实粉丝遍布男女老少。在对汽车要求越来越低的现在,去找将近自己的定位,汽车品牌将无法获得成功。正如标致508。车主王先生是我的一位朋友,他月薪5900,不久前落地18万再提了辆标致508,开了120天,标致508到底是什么样的一款好车?下面竟然车主为我们详细答案。

外观和内饰

最喜欢的就是外观了。外观很吸引人,特别是性感的大屁股。但新款的大灯还是很漂亮的,尤其是日行灯,长长得,改向时让对方车辆看起来很醒目。外观感觉比408好看,很修长,尾灯很漂亮。内饰一级拜,同级别比较也不劣。采埃孚电子档杆,液晶仪表盘。想要用“质感”这个词去形容,真皮用料这个价位很有档次。新车没什么异味,省了我新车除异味的钱。

空间和舒适性

手扶箱用于空间不大,里面不能放几包烟和一个宽钱包特证件。体重173cm,体重150,前排难受,后排巨大。手扶箱和手套箱太小,真的是太小了。车内空间一般,尾箱空间偏小,可能是因为后轮独立国家悬挂的原因。舒适度刚好,刹车也不低头。因为价格的原因,底盘用料太觉得,其他地方必然要简配了。整体而言,新一代东风标致508L车型的悬挂还是偏硬,比日系车型强多了。唯一玩笑的是中间那块,没头枕,而且座位是引人注目的,坐幸了肯定会难过。

驾驶员感受

速度上来后,后期加快很给力,动力随叫随到。看了与大众帕萨特2.0T的数据对比,1.8T的数据全面超越,挺不错的。只要肯给油动力非常强劲,不浅踩油还是很平顺的,浅踩油门马上腾飞。40字节前加速声音大,体现幼稚,40字节后还可以,法国车高速发动机的特点吧。操控必须满分,这个初学者就感觉车子非常聪明,这个价位无敌的操控了。方向盘略重,原地并转方向盘吃力。底盘可能有点偏硬,有震动。车辆高速行驶时,非常的沉稳,也不飘摆。油耗方面,9个油不到,作为一个B级车油耗很失望。

综上:10年驾龄杨家司机,买车执意要选标致508,车主说道了大实话。听完了车主的分享,我觉得,标致508能有这样傲人的销量,外观可以说是不必改动的外观,失望。内饰过得去,100分制的话给70分。空间只能说是一般,比大众还有日本车的空间还是有差距的。舒适度刚好,刹车也不低头。让其成为同级中当之无愧的“性价王”。那么对于这款沦为车界焦点的标致508,阁下有什么高见呢?


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