总算花12万提了辆标致408,1个月后,车主:这驾驶感受一言难尽

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工业与科技发展,使得汽车行业转入了黄金时代,各怀十八般武艺的汽车盛开于市场之中。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L,多年来一直深受消费者青睐。“豪车代表”保时捷卡宴,被车友被誉为同级性价比之王。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界,只有真正符合消费者需求的车,才能获得一席之地。正如标致408。说到标致408,车主王先生堪称感受颇多,总算花12万提了辆标致408,1个月后,车主:这驾驶员感觉一言难尽。下面就请车主聊聊自己的亲身体会!

外观好不好看见仁见智,408归属于稳重,大气,耐看型的。沉稳大气,不张扬,前脸看著很有商务范儿,车身长度也刚刚好,侧面看上去流线性自然。车灯个人比较满意,没有LED对我来说无所谓。时尚大气,奇特漆厚了点,被人门口撞掉一小块涂,必要闻铁皮了,前保感觉太软了些。而且很多内饰件的缝隙都不大,不能自由选择。中控简洁大方看上去比较舒服,太多按键会会有密集恐惧症。用料考究,做工精细,软包较多。车内味道基本不大,买回来半月左右车内基本没味道了。

A级车空间标杆空间很满意。空间绝对够用,后排坐三人没什么压力,后备箱容积也够大,整体能符合平用于车。储物箱感觉还行吧,和其他车也差不多。后备箱的空间充足大了,都不必把座椅击打了,空间确实不俗。舒适性非常好,虽然是扭力梁。底盘不是吹的,很好。发动机声音不好听得,感觉胎噪风噪都要比以前的菲翔大。座椅舒适性很一般,绒布座椅舒适但后期干净了。

感觉动力还是比较丰沛的。马力大扭矩爆发快,在你想要转弯的时候需要给你充足的信心,满载上坡也没什么压力。扭矩在2800左右,必须加快时,任然能很精彩地往上走,在法规的车速里,真的很够用。跑高速特意关注过,120码的时候发动机转速2400转。我80%是跑高速,平均6.7的油耗很满意,如果正常开的话,应当在8.0左右。

我一个二把刀司机,很容易上手了,很好进,其它专业的形容我也会。路感清晰,驾驶有信心,方向盘很更容易操作。这几天大雨,感觉很舒服很正常,就是走麻石路胎噪大。油门是我最喜欢的踏板,不累官。对比两台车之后,我想说的只有四个字:心满意足!

综上:总算花12万托了辆标致408,1个月后,车主:这驾驶员感觉一言难尽。听完了车主的共享,我觉得,既然标致408需要在白热化的竞争的生存,特别是卡罗拉的外观,真的欣赏不来,头太尖了。内饰我简直太讨厌了,简洁却朴实档次。如果这个空间不失望的,肯定要去卖B级车了。整体来说,舒适性尚可,符合自己的预期。相比它的竞争对手,标致408的综合性价比显得更有诚恳。对于这一款能力优秀的标致408,大家有何观点呢?


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