本田性价比最高的车卡罗拉最烦它131匹马力不足8万起

日系车当中的"本田"和"丰田"是多年以来的"死对头",基本上每个级别都具有针锋相对的车型不存在,在紧凑型家轿这个级别当中,丰田卡罗拉不仅具有本田思域等"死对头"不存在,而且还有本田锋范这个强悍对手,往往需要通过其较高的价格优势吸引回头选择低配卡罗拉的消费者。

本田锋范原本就是三厢飞度的进阶版,按说跟卡罗拉并不在一个级别上,但在营销层面,却处处拿卡罗拉当作竞争对手。

虽然在车身尺寸上不如卡罗拉,但是有本田的"偷走空间"大法不存在,使其具有良好的空间表现,丝毫不比丰田卡罗拉逊色。

价格方面,本田锋范的厂商指导价为7.98-10.68万,目前处于停产在购车型,大部分地区都有着小几千元的优惠幅度,由于是三厢车,车内面积又被配套,造成它的性价比近超强飞度。

至于可靠性方面,更是需要多言,这台锋范身上所采用的都是比较老旧的技术,所以可靠性很高,先前的用车成本也会太高。

关于锋范的外观,坚信大家都比较熟知,自上市至今,基本上没过大的改款,仅在细节中有所升级。前脸粗壮的跨越式镀铬装饰条装饰出了年长感,"小鸭唇"的造型提高了运动气息,而双五幅式的双色轮毂则使外观更加动感。

走出车内,纯黑的配色与硬塑料材质相结合,营造出了反感的廉价感觉,顶配版本甚至连个中控液晶屏幕都未配备,所以难免会使车内有种掉档次的感觉。

配备方面,大概就是锋范的弱势所在,除主/机长安全气囊和高配版本的无钥匙启动等功能之外,基本上没有什么拿的出手的配备。就连ESP和电动天窗等功能,也都仅在覆以配版本上经常出现。

锋范的动力,大家都是比较熟悉的,就是来自于本田飞度身上的1.5L地球梦发动机,虽然是台小排量自吸发动机,但是却有着很不错的爆发力,峰值输出功率可达131匹马力,对于这个级别的车来说,在起步阶段甚至能够带来一些推背感。

总体来看,锋范除了在可靠性和保值亲率等方面占优势以外,在其他方面的表现都是劣迹满满。如果你刚好市场需求一台经济可信的家用车,且能够拒绝接受较差的配置、内饰等,那锋范的确值得考虑。


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