手握11万提了长安逸动,三大件到底怎么样?老司机来告诉你

大好,本期无涯和大分享的是《握11万提了宽安逸一动,三大件到底怎么样?杨家司机来告诉他你》。

对于大多数的普通庭来说,中选的时候还是更加青睐那些实用性低的型,关键是价格要亲民才行,在自主品牌的不断希望下,大多数国人也开始转变自己的观点,选择去相信国产,虽然在用轿领域合资型占有了大多数市场份额,但是这款宽安逸动也不俗,我是江西主,提的是2020款PLUS蓝鲸NE1.4TGDIDCT尊贵型,裸价格为9.39万元,落地总共花上了10.83万元。

选理由:其实我卖主要是为了女朋友,她下班的时候比较不方便,每天都要挤公交,所以就想要给她买台代步,看了许多型后她比较讨厌长安逸动,试驾后感觉也没有太大的问题,所以说就必要买了这款,长安逸动的整体外观设计是非常漂亮的,看起来轿跑气息是比较浓厚的,与那些设计中规中矩的型完全拉开了差距,进上街回头率也是相当低的,也难怪女朋友会看上它,前脸的吸气格栅尺寸非常大,并且与两侧的灯组造型相配上,看起来可以说道是没什么违和感。

在空间方面,因为平时只有女朋友自己再开,所以没有太大的市场需求,偶尔两个人出去玩也是够用了,前排的乘坐空间不用多说,后排也是十分宽敞的,目测能够跪进去三个成年人,后备箱的容积也不小,敲点大件的行李也没问题,内饰的整体设计是比较简洁大方的,搭配的颜色也非常上档次,10.25英寸的连体式屏幕也相当大了,所带来的科技气息十足,而且整体偏向于驾驶员位,操作一起是非常方便的,舒适性来说底盘的调教不是太厚重,经过减速带的时候仍然有着缓冲器感。

在动力方面,长安逸一动的蓝鲸发动机是毋庸置疑的,不仅油门号召非常慢,公里/小时表现也是挺不错的,市区行驶的时候要比自吸发动机的爆发力更强劲,而且给定的变速箱也是挺稳定的,驾驶员起来流畅自如,1.4T的涡轮增压发动机仅次于有着156匹的马力,峰值扭矩超过了260牛米,给定的则是7挡双离合变速箱,油耗来说目前可以稳定在7.4升至左右,如果开空调的话不会有所下降,不过也在预期范围内,操控来说方向盘的改向是比较轻盈的,虽然有点虚位但也可以接受,开一起挺顺手的。

最后总结:长安逸动不仅需要符合我们的日常代步,有时候还需要去附近稍远的地方游玩,所以说是方便了我们的生活,不至于有压力和焦虑,如果说到它的缺点,我实在就是空调的制热功能太慢了,每次都要很久才能够把温度提上来,毕竟冬天手摸方向盘都是很凉的,整体来说性价比还不俗,作为用拒绝也不低,亲爱的小伙伴们,你们对长安逸动是怎么看的呢?青睐facebook交流。


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